Ελλείψεις σε ολόκληρη τη σφαιρική βιομηχανία ημιαγωγών

Κατά τη διάρκεια του περασμένου χρόνου, η βιομηχανία ημιαγωγών έχει δει το μερίδιό της ψηλά, χαμηλότατων σημείων και αβεβαιοτήτων.

Στις αρχές του 2020, η επιχείρηση φάνηκε φωτεινή, αλλά η αγορά ολοκληρωμένου κυκλώματος μειώθηκε ανάμεσα στο πανδημικό ξέσπασμα covid-19. 2020 διαφορετικές χώρες που εφαρμόζονται σε όλες διάφορα μέτρα για να μετριαστεί το ξέσπασμα, όπως οι σπιτίσιες διαταγές και οι επιχειρησιακές περατώσεις. Οικονομικές αναταραχή και απώλειες δουλειάς ακολουθούμενες σύντομα.

Αλλά ως τα μέσα του 2020, η αγορά ολοκληρωμένου κυκλώματος αναπήδησε πίσω, δεδομένου ότι η σπιτίσια οικονομία οδήγησε την απαίτηση για τους υπολογιστές, τις ταμπλέτες, και τις TV. Εκείνη η ορμή έχει μεταφέρει στο πρώτο μέρος του 2021.

Υπάρχουν μερικοί λόγοι όπως κατωτέρω:

Η απαίτηση για τα τσιπ ολοκληρωμένου κυκλώματος που χρησιμοποιήθηκαν στα datacenters σύννεφων και τις συστάδες AI ήταν πολύ ισχυρή ακόμη και πριν από την πανδημία. Covid-19 αυξανόμενη απαίτηση για τις υπηρεσίες σύννεφων, περαιτέρω επιταχύνοντας επενδύσεις στην ενισχυτική υποδομή.
Covid-19 τα κλεισίματα ώθησαν επίσης την απαίτηση για τα PC και τις κονσόλες τυχερού παιχνιδιού, τα οποία στηρίζονται σε μεγάλο ποσοστό στα σύνθετα τσιπ ΚΜΕ και GPU.

Το CMOS fabs παρέμεινε ανοικτό κατά τη διάρκεια της πανδημίας, αλλά μερικές από τις συσκευάζοντας εγκαταστάσεις ολοκληρωμένου κυκλώματος έπρεπε να διακόψουν τον Απρίλιο το Μάιο του 2020. Αυτό συνέβαλε στις ανησυχίες για τις διασπάσεις στη αλυσίδα εφοδιασμού, που αναγκάζουν πολλούς πελάτες για να αυξήσει το μέγεθος των διαταγών τους σε μια προσπάθεια να δημιουργηθούν οι επιφυλάξεις καταλόγων.

Οι αμερικανικές κυρώσεις ενάντια σε Huawei, που αναγγέλθηκαν το Μάιο και σχεδιάστηκαν για να αρχίσουν το Σεπτέμβριο του 2020, προέτρεψαν Huawei και άλλες κινεζικές επιχειρήσεις για να δημιουργήσουν τις επιφυλάξεις καταλόγων επίσης.

Τον Ιούλιο του 2020, η Intel εξέθεσε τις καθυστερήσεις με την εισαγωγή τσιπ της βασισμένων στις τεχνολογίες 10nm και 7nm CMOS και περιέγραψε τα σχέδια για να μεταφέρει περισσότεροι της παραγωγής τσιπ της σε TSMC.

Μέχρι τον Οκτώβριο του 2020, η αλυσίδα εφοδιασμού βιομηχανίας έτρεχε το κόκκινο - καυτό. Τότε είναι που η αυτοκινητοβιομηχανία πιάστηκε από τη φρουρά από ένα κύμα στη καταναλωτική ζήτηση.